Mit den gefälschten Daten hatten VW Fahrzeuge auf den Markt geschummelt, die eigentlich nicht den strengen US-amerikanischen Regelungen für Dieselfahrzeuge entsprechen. In Wirklichkeit verursachten die Volkswagen-Diesel-Typen mehr Schadstoffe als offizielle angegeben. Erreicht wurde dieser Effekt durch inzwischen zugegebene Manipulationen an den Abgassystemen, die die geforderte Reinlichkeit nur vorkaukelten. Inzwischen wurde der Verkauf gestoppt. VW sieht sich mit Schadensersatz- und Strafforderungen in Milliardenhöhe konfrontiert. Das hatte natürlich Auswirkungen auf den Aktienkurs.